Un service d’auto-partage inédit à la centrale nucléaire de Chooz

La start-up MOPeasy a développé en collaboration avec les groupes EDF et Sodetrel, une plateforme d’autopartage à destination des collaborateurs de la centrale nucléaire de Chooz dans les Ardennes. L’objectif, promouvoir l’écomobilité en milieu rural et sensibiliser les salariés et riverains du CNPE aux avantages économiques et environnementaux des services d’autopartage covoituré.

Deux ans après son lancement, le projet expérimental d’autopartage porté par MOPeasy et EDF semble porter ses fruits. Le centre nucléaire de production d’électricité (CNPE) observe en effet un report du type de transport de l’ordre de 10 % et une réduction des émissions de CO2 de l’ordre de 40 tonnes.

Selon un communiqué du CNPE, 37 collaborateurs sur les 750 que compte la centrale ont déjà souscrit au service et l’utilisent au quotidien. Certains auraient même adopté ces véhicules électriques en lieu et place de leur véhicule personnel. Au total, 26 véhicules électriques (Zoe et Kangoo ZE), 10 stations et une trentaine de bornes de recharge (de type Sodetrel) réparties dans cinq communes voisines, sont mises à la disposition des collaborateurs de la centrale inscrits sur le site monautopartage.fr.

Les retours étant très positifs, EDF réfléchit désormais à déployer ce système sur d’autres sites de production du groupe. Comme l’explique Frédéric Maillard, directeur du CNPE de Chooz, « déployer et encourager l’écomobilité partagée est une approche que nous défendons et promouvons à l’échelle de notre site industriel et au sein de notre région depuis plus de 5 ans. Le projet mené avec MOPeasy s’inscrit dans la continuité d’une précédente initiative par laquelle nous avions équipé les chimistes du site de scooters électriques pour leurs déplacements dans la centrale ».

De son côté, MOPeasy devrait continuer à déployer ce type de solutions en France. L’entreprise a procédé récemment à une levée de fonds d’un montant de 3,4 millions d’euros auprès de la Caisse des Dépôts et de ses investisseurs historiques.

Crédits photo : MOPeasy

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