La rédaction
Tokyo emboîte le pas de Paris. Alors que les organisateurs des JO de Paris 2024 se sont engagés à réduire de 55% l'empreinte carbone par rapport aux précédentes éditions des jeux afin de « s’inscrire dans la trajectoire 1,5°C » visé par l’Accord de Paris, le comité d'organisation des Jeux Olympiques et Paralympiques de Tokyo de 2020 a lui pour objectif d'alimenter les jeux exclusivement ...
Élément le plus abondant de l'univers, l'hydrogène est une ressource énergétique couramment utilisée dans le secteur industriel sous forme gazeuse ou liquide. Il peut être produit grâce aux énergies renouvelables et il présente la particularité d'être facilement stockable : des caractéristiques qui en font aujourd'hui un atout pour notre transition énergétique. Même s'il s'agit d'une technologie encore un peu coûteuse, ...
Si la croissance des énergies renouvelables est particulièrement rapide dans le secteur de la production d'électricité, elle se révèle malheureusement trop lente dans les secteurs du transport et de la production thermique. C'est en tout cas ce qu'estiment les experts du réseau Renewable Energy Policy Network for the 21st Century (REN21) dans leur dernier rapport. Et c'est la raison pour ...
Le défi est de taille. À l'heure où la guerre est déclarée aux plastiques (18 tonnes sont jetées en mer toutes les minutes), une équipe d'ingénieurs français a construit un prototype de catamaran innovant capable de transformer le plastique en carburant pour bateau. Cette sorte de laboratoire du recyclage transforme les déchets en énergie grâce à une unité de pyrolyse ...
Nissan a profité du Salon automobile de Madrid, qui s'est déroulé du 22 au 27 mai dernier, pour dévoiler un nouveau concept tout aussi original qu'inattendu : un fourgon utilitaire à motorisation électrique aménagé en camping-car. Une offensive intelligente de la part du constructeur automobile japonais qui semble bien décidé à séduire les routards du monde entier en tentant de ...
Après les Américains Google et Apple, Samsung ne pouvait pas ne pas bouger sur cette question... Le géant sud-coréen, pointé du doigt par Greenpeace pour sa politique environnementale, vient en effet d'annoncer qu'il allait (enfin) s’approvisionner en énergies d’origine renouvelable pour 100 % de l’énergie utilisée dans toutes ses usines, ses immeubles de bureaux et ses installations opérationnelles aux États-Unis, en Europe ...
La France est définitivement entrée dans l'ère de l'hydrogène-énergie et du stockage de l'électricité. L'initiative d'Hydrogène de France (HDF) prouve une fois de plus que les énergéticiens français ont de grandes ambitions en matière de stockage massif d’énergie sous forme d’hydrogène et de valorisation des ressources renouvelables intermittentes. Les responsables d'HDF ont en effet annoncé la construction d'une centrale solaire ...
En France comme dans le monde, le transport des personnes et des marchandises est une importante source d'émission de dioxyde de carbone, en raison notamment des considérables volumes de carburant consommés. Si les impératifs de démocratisation de l'électromobilité sont souvent mis en parallèle avec la voiture individuelle (qui reste le premier mode de déplacement utilisé en France), le transport routier ...
Le groupe EDF vient de faire son entrée officielle sur le marché de l'hydrogène-énergie. L'électricien a en effet annoncé le 5 juin la signature d'un accord de partenariat industriel, commercial et de recherche avec la société McPhy. Cette dernière, créée en France en 2008, est spécialisée dans la fabrication d'équipements de production et de stockage d'hydrogène. EDF mise sur l'hydrogène-énergie ...
L'électromobilité est aujourd'hui à la croisée de plusieurs enjeux. La voiture électrique présente en effet un indéniable avantage environnemental : elle pourrait en effet être la pierre angulaire d'un modèle de mobilité plus durable et plus respectueux de l'environnement (notamment grâce à la réduction des émissions de dioxyde de carbone du secteur du transport). Mais la voiture électrique présente également ...
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