RE2020 : la neutralité carbone du bâtiment à l’épreuve des controverses
À l’occasion de l’ouverture des concertations autour des exigences de la future RE2020, tour d’horizon de ses objectifs, de ses enjeux et des controverses majeures soulevées par ce futur texte de référence.   La RE2020, qu'est-ce que c'est ? La RE 2020 est la réglementation qui régira les performances environnementales des bâtiments neufs à partir de l’été 2021. Diminuer l’impact ...
Le charbon caché de l’Union européenne
Par Michel Gay et Jean-Pierre Riou L’augmentation de la part des énergies renouvelables intermittentes (EnRI) dans la production d’électricité en Europe ont amené l’Union européenne (UE) à développer des interconnexions pour aller chercher hors d’Europe des productions pilotables, y compris avec du… charbon, qu’elle veut supprimer sur son sol. Ces interconnexions lointaines permettront d’évacuer ses surplus d’électricité d’EnRI les jours ...
Avec le Covid-19, une décrue historique des émissions mondiales de CO₂ est amorcée
Contrairement à celles qui l’ont précédée – grippe espagnole de 1918 et grippes de 1957 et 1968 – la pandémie du Covid-19 frappe majoritairement les personnes âgées ayant quitté la population active. Le virus épargne la grande majorité de la force de travail. Le coût macroéconomique de la pandémie, issu des mesures de confinement qui paralysent l’économie, est considérable à ...
RE2020 : les dessous de la bataille entre les électriciens et les gaziers
Cet article est largement inspiré de la 2ème édition de « Transition énergétique, ces vérités qui dérangent » parue en Février 2020 aux éditions DeBoeck Supérieur. Le gouvernement français a annoncé en janvier 2020 les grandes lignes de la RE2020, réglementation qui s’appliquera aux bâtiments neufs à partir de 2021 (1). Une polémique est apparue : le coefficient qui sert à calculer l’énergie ...
Un prix négatif pour le pétrole ?
L’annonce de barils fournis à prix négatifs aux USA a semé le trouble dans toutes les rédactions mondiales, et à cause et malgré le coronavirus le pétrole est redevenu un objet de convoitise. Que s’est -il passé ? C’est assez simple, la consommation de pétrole a chuté de 30% , les stockages sont très pleins, et les oléoducs aussi. Dans ...
Le power-to-gas, une solution d’avenir
La Programmation Pluriannuelle de l’énergie en France vise à une augmentation de la production d’électricité renouvelable de 102 à 113 gigawatts en 2028, soit deux fois plus qu’en 2017. Stocker le surplus d’électricité est un réel enjeu car cela permet d’une part de palier à l’intermittence de la production ENR et d’autre part, d’alléger les contraintes sur le réseau électrique. ...
Coronavirus et désaccord au sein de l’OPEP : le cours du pétrole s’effondre
Le 9 mars a été une journée noire pour les marchés mondiaux. À Paris, l'indice du CAC 40 accusait une baisse de 8,3% signant ainsi sa pire séance depuis 2008. À Wall Street, face au recul de 6% du Nasdaq, les échanges ont été suspendus pendant 15 minutes afin d'éviter une véritable panique générale. Même son de cloche du côté ...
EasyJet : exemple à suivre ou pompier pyromane ?
Cet article, signé Stéphane Amant, senior manager chez Carbone 4, est issu de la newsletter Décryptage Mobilité du site Carbone 4 La nouvelle a fait du bruit dans le monde du transport aérien, et au-delà, puisque de nombreux medias généralistes ont relayé l’information [1] [2] [3] : EasyJet a annoncé la décision de compenser l’intégralité des émissions de ses vols dès la ...
Majors du pétrole et transition énergétique : quelles sont les avancées de la diversification ?
Article signé Charly Gay et Vincent Paradis  pour SpinPart. À une époque où l’Union Européenne (UE) communique de plus en plus fort pour une transition énergétique décarbonée, les majors pétroliers annoncent une diversification inédite vis-à-vis de leurs activités. Bien qu’une politique différente entre les majors européens et américains soit perceptible, des investissements majeurs en dehors de l’activité pétrolières ont été ...
Transport aérien : la France veut lancer une filière biocarburants durables
Le transport aérien est de plus en plus souvent pointé du doigt en raison de son impact sur l'environnement. La combustion du kérosène ou le mélange d'hydrocarbures destiné à alimenter les réacteurs des avions seraient responsables chaque année de 2 à 3% des émissions mondiales de gaz à effet de serre. Le secteur du transport aérien doit ainsi répondre aux ...
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