Paroles d’experts

01 Sep 2023 7h30

Eolien: le norvégien Statkraft se renforce en Allemagne et en France

01 Sep 2023 7h30

Une voie réservée au covoiturage sur l’A1 près de Lille expérimentée aux heures de pointe

01 Sep 2023 7h30

Transition écologique: le gouvernement veut former 3.000 cadres de l’Etat par mois dès septembre

01 Sep 2023 7h30

Énergies renouvelables: un consortium reprend le site des Fonderies du Poitou

01 Sep 2023 7h30

Faute d’exploration la Bolivie est à court de gaz, principal produit d’exportation

31 Août 2023 7h30

Turquie: quand l’expansion des mines à charbon mine le moral des villageois

31 Août 2023 7h30

Soupçons de blanchiment de fraude fiscale: nouvelle perquisition chez GE à Belfort

31 Août 2023 7h30

Compétitivité record pour les énergies renouvelables, selon un rapport

31 Août 2023 7h30

Gazprom: le bénéfice net semestriel chute lourdement

Électricité

La filière hydrolienne de retour en Normandie

Conscients du potentiel que renferment les 11 millions de kilomètres carrés de surface maritime qui bordent notre territoire, les industriels ne semblent pas prêts à abandonner leurs ambitions en matière d'énergies marines renouvelables. La création d'une filière hydrolienne reste notamment un objectif poursuivi par de nombreux acteurs malgré les incertitudes qui planent à la suite du désistement de Naval Énergies. ...

Publié le 07.11.2018 par La rédaction

Occitanie : la première unité de méthanisation en injection sur exploitation agricole

La méthanisation est un processus qui permet de produire de l'énergie renouvelable sous forme gazeuse grâce à la dégradation des déchets agricoles, industriels ou ménagers. Ce biogaz peut ensuite être utilisé comme combustible (carburant pour véhicule ou pour dispositif de production de chaleur) ou injecté dans un réseau de gaz naturel. À l'heure où la transition énergétique française vise à ...

Publié le 06.11.2018 par La rédaction

Prix des carburants à la hausse, passer à l’électrique ? Oui, mais il y a 3 « hics » !

Par Michel Gay et Jacques Simonnet. Les taxes sur les carburants automobiles augmentent pour, parait-il, inciter les Français à rouler « propre », notamment à l’électricité avec des primes incitatives. Mais il y a au moins trois « hics » à la future généralisation envisagée des véhicules électriques (VE) : leur alimentation en électricité, leur temps de recharge, notamment avec l’accroissement de l’autonomie (100 à ...

Publié le 05.11.2018 par Michel Gay

Les gestionnaires de réseaux de distribution sont-ils dans un monde sans concurrence ?

Dans notre esprit, tout semble clair, les gestionnaires de réseaux de distribution (GRDs) appartiennent au monde régulé, restent donc en situation de monopole et sont sans concurrence. La situation est-elle aussi claire et limpide que cela ? Va-t-on voir les gestionnaires de réseaux ressembler dans les prochaines années aux énergéticiens d’hier ? Même si la réglementation conserve les GRDs dans un environnement ...

Publié le 02.11.2018 par Eric Morel

Le camion autonome, au croisement de la transition énergétique et de la transformation numérique

Un article de notre partenaire The Agility Effect, site partenaire D’ici dix ans, le camion sans chauffeur sera une réalité, bouleversant l’industrie du commerce et de la logistique. Electrique et connecté, il conjuguera respect de l’environnement et performance technologique. Sur la route du véhicule autonome, la voiture électrique risque bien de se faire dépasser par le camion. Une étude du ...

Publié le 01.11.2018 par The Agility Effect

50 % de nucléaire dans le mix électrique pour 2035… et après ?

Patrick Criqui, Université Grenoble Alpes Peu de temps après la démission de Nicolas Hulot, le 28 août dernier, on apprenait que se trouvait sur son bureau un rapport, non rendu public, évoquant la construction de 6 réacteurs nucléaires de type EPR, pour une entrée en service à partir de 2035. Il est probable que cet épineux dossier ait pu contribuer au malaise ...

Publié le 31.10.2018 par Patrick Criqui

Les voitures électriques coûtent moins cher que les voitures essence

Une voiture électrique ou hybride serait bien plus chère à acheter et à entretenir que ses cousines thermiques. Cette idée reçue à la vie dure auprès des détracteurs de l'électromobilité. Pourtant, dans les faits, il semblerait bien que ce soit l'hypothèse inverse qui se vérifie : posséder une voiture électrique ou hybride coûterait moins cher à un ménage français que ...

Publié le 30.10.2018 par La Rédaction

Le premier train à hydrogène circule en Allemagne

En raison de son fort potentiel calorifique, l'hydrogène est considéré depuis quelques années comme le vecteur énergétique d'avenir. La production d'hydrogène et sa valorisation grâce à la technologie de la pile à combustible permettraient notamment d'en faire un carburant respectueux de l'environnement en substitution aux hydrocarbures fossiles polluants. Un véritable avantage dans le cadre de la transition énergétique mondiale. La ...

Publié le 29.10.2018 par La Rédaction

Éolien offshore : le projet de plateforme industrielle au Havre est relancé

En raison de ses 3.500 kilomètres de façades maritimes et du savoir-faire de ses industriels, la France a indéniablement une carte à jouer en matière d'énergies marines renouvelables et, notamment, d'éolien en mer. La filière éolienne offshore tricolore n'en est qu'à ses balbutiements : six parcs sont actuellement en développement. Trois d'entre eux sont construits par EDF au large de ...

Publié le 25.10.2018 par La rédaction

Avec EOL, partez à la découverte de l’éolien en mer !

A partir de février 2019, EOL, Centre éolien de Saint-Nazaire, est le premier site en France à vous plonger dans cette aventure humaine et technologique. Accessible à tous les publics, EOL propose un voyage immersif et souvent ludique dans une aventure technologique et humaine. Réalité augmentée, documents multimédias, expérimentations concrètes : le visiteur embarque dans une découverte surprenante et interactive ...

Publié le 23.10.2018 par Pierre Laisne