Vitesse sur autoroute : 20km/h en moins c’est 20% d’énergie en moins, 20% de CO2 en moins et 20% d’euros en plus
Le Monde de l’Energie ouvre ses colonnes à Manuel Ildefonso, enseignant-chercheur en science des matériaux, physique, chimie et nanoscience à l'université de Pau et des Pays de l'Adour, auteur d'une analyse physique des effets réels d'une réduction de la vitesse de 130 km/h à 110 km/h sur autoroute. Le Monde de l’Énergie —La réduction de la vitesse autorisée sur autoroute ...
Taxer le carbone, c’est « mettre un prix sur une externalité néfaste pour les conditions de vie des humains »
Laurent Ayoun, spécialiste de la décarbonation chez Carbo, analyse, dans une entretien au Monde de l'Energie, les enjeux énergétique du dernier rapport de l'ONU sur l'urgence climatique et les émissions carbone, présenté juste avant la COP27. Le Monde de l’Énergie —Quelles sont les grandes lignes de ce rapport de l’ONU ? Laurent Ayoun —Depuis la COP26, les progrès ont été ...
« Pour protéger le climat il faut développer les énergies qui n’émettent pas de CO2, sans exclure le nucléaire »
Pour Le Monde de l'Energie, Xavier Moreno, président du Cérémé (Cercle d’Étude Réalités Écologiques et Mix Énergétique), revient sur la place des énergies renouvelables intermittentes et du nucléaire dans la transition écologique française. Le Monde de l’Énergie —Le Conseil de l’Europe a récemment publié un palmarès des émissions de CO2 évitée grâce aux EnR dans l’Union européenne, où la France ...
Plan climat de l’UE: les 27 approuvent la fin des moteurs thermiques en 2035
Les 27 Etats membres de l'UE ont approuvé dans la nuit de mardi à mercredi le projet de la Commission de réduire à zéro les émissions de CO2 des voitures neuves en Europe à partir de 2035, imposant de facto les motorisations 100% électriques. Cette proposition, annoncée par l'exécutif européen en juillet 2021, signifiera l'arrêt de facto des ventes de ...

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Grèves: les salariés de TotalEnergies pas "prêts" à arrêter les raffineries dans l'immédiat
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