Le constructeur ferroviaire français Alstom a annoncé jeudi avoir remporté un gros contrat d’environ 700 millions d’euros pour la fourniture de 100 tramways au plus gros réseau du monde à Melbourne, en Australie.

Commandés par l’Etat de Victoria dont Melbourne est la capitale, les tramways de nouvelle génération sont issus de la famille Flexity, un modèle de trams de Bombardier Transport –un concurrent qu’Alstom a racheté début 2021.

Leur mise en service à partir de 2025 permettra au réseau de Melbourne d’absorber la croissance du trafic prévue et d’être davantage accessible aux personnes à mobilité réduite, en envoyant au rebut des véhicules anciens exigeant de franchir des marches pour monter à bord, a remarqué Alstom dans un communiqué.

Melbourne, dans le sud-est de l’Australie, possède le plus grand réseau de tramways du monde, devant Saint-Pétersbourg et Berlin. Il est exploité par Keolis, une filiale de la SNCF.

Les nouveaux trams seront construits avec des matériaux australiens à 65% et assemblés dans l’usine dont le groupe a hérité de Bombardier dans la banlieue de la métropole australienne. Celle-ci aura en conséquence du travail pour la prochaine décennie, a noté Mark Coxon, directeur pour l’Australie et la Nouvelle-Zélande, cité dans le communiqué.

Le contrat comprend également 15 ans de maintenance, avec 85% de fournitures australiennes.

Melbourne avait déjà commandé 100 tramways Flexity à l’ex-Bombardier et 41 trams Citadis à Alstom (du temps où les entreprises étaient concurrentes). Très présent en Australie où il emploie 1.650 personnes, le groupe français lui a également fourni des trains de banlieue.
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