Aviation: l’Allemagne inaugure sa première usine de kérosène « vert »
Une usine de kérosène neutre en carbone a été inaugurée lundi en Allemagne, toute première étape du développement de ce carburant dans le pays, qui veux réduire l'empreinte carbone du secteur aérien pour atteindre ses objectifs climatiques. Cette installation, située dans la ville de Werlte (nord), sera la "première usine au monde à produire du kérosène neutre en carbone à ...
Partenariat entre TotalEnergies et Safran sur les carburants d’aviation durables
Les groupes français TotalEnergies et Safran ont annoncé lundi avoir noué un "partenariat stratégique" afin de développer le recours aux carburants d'aviation durables (SAF) et ainsi réduire l'empreinte carbone du transport aérien. "Ce partenariat vise, à court terme, à obtenir une compatibilité des moteurs actuels avec un taux d'incorporation allant jusque 100% de SAF et à plus long terme, optimiser ...
L’administration Biden veut réduire les émissions de l’aviation de 20% d’ici 2030
L'administration Biden, qui s'est engagée à faire de la lutte contre le changement climatique une priorité, a présenté jeudi une nouvelle série d'actions visant cette fois-ci à réduire les émissions de l'aviation commerciale de 20% d'ici 2030. Le secteur produit actuellement 11% des émissions liées au transport aux Etats-Unis, précise la Maison Blanche dans un document diffusé jeudi. "Sans des ...
Comment construire une aviation durable pour tous ?
Article rédigé par Nicolas Meunier (Consultant) et Stéphane Amant (Senior Manager) du cabinet Carbone 4. (Décryptage initialement publié dans la newsletter Décryptage Mobilité du site Carbone 4). Le pire n’est même pas certain. C’est probablement ce que doivent penser les acteurs de l’aviation en ce moment, déjà très durement touchés par la crise sans précédent qu’ils traversent. Crise qui empire encore ...

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Gazprom affiche des profits records sur fond de crise du gaz
Article rédigé par Nicolas Meunier (Consultant) et Stéphane Amant (Senior Manager) du cabinet Carbone 4. (Décryptage initialement publié dans la newsletter Décryptage Mobilité du site Carbone 4). Le pire n’est même pas certain. C’est probablement ce que doivent penser les acteurs de l’aviation en ce moment, déjà très durement touchés par la crise sans précédent qu’ils traversent. Crise qui empire encore ...
Réchauffement: le capitalisme s'adapte à la contrainte de la transition (rapport)
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La Moldavie s'acquitte de sa dette gazière auprès du russe Gazprom
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Climat: le Canada est le plus mauvais élève des pays du G7 (rapport officiel)
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