Nucléaire: EDF a remis sa stratégie révisée après les dernières fissures

EDF a remis à l’Autorité de sûreté nucléaire (ASN) sa stratégie de contrôle de réacteurs révisée après la découverte de fissures importantes sur les tuyauteries de certaines centrales, a indiqué mercredi l’ASN, qui est en train d’étudier son contenu.

Les documents ont été reçus en fin de semaine dernière, et sont en train d’être instruits par l’ASN, qui prendra une position « dans les prochains jours », a-t-on appris auprès du gendarme du nucléaire.
Du côté d’EDF, on ne fait « pas de commentaire pour le moment ».

Plusieurs fissures importantes ont été décelées, notamment une de taille encore jamais vue à Penly 1, sur une conduite d’urgence servant à inonder d’eau le réacteur en cas d’accident nucléaire.

A Penly 1 (Seine-Maritime), il s’agit du phénomène dit de « corrosion sous contrainte », identifié depuis octobre 2021 sur plusieurs sites mais qui générait jusqu’ici de plus petites fissures et sur d’autres zones de ces tuyauteries.

EDF doit donc remettre à l’ASN une stratégie de contrôle révisée. L’électricien devra en particulier vérifier 200 soudures dans l’ensemble de son parc, selon l’ASN, de quoi provoquer potentiellement des arrêts prolongés de réacteurs et soulever des incertitudes sur la production nucléaire en 2023.

D’autres fissures dite « de fatigue thermique » ont par ailleurs été repérées sur des conduites d’urgence « considérées comme sensibles à la corrosion sous contrainte » à Penly 2 et Cattenom 3. Un phénomène « bien connu et surveillé de longue date », selon EDF.

commentaires

COMMENTAIRES

    • La vie est un éternel recommencement aussi… Rien n’est éternel…

      @ »Père Vert » Serge,
      Bien sur qu’on redécouvrira à nouveau des fissures (et des amorces de fissures) c’est dans les tuyaux (et surtout dans leur nature). Le tout est de connaitre les durées d’évolution et toutes les zones potentielles… Avec certains progrès techniques d’auscultation de l’acier ce sera plus facile, plus précis et plus sur…

      Au fait, @ »Père Vert » Serge, Pourquoi certaines éoliennes brulent comme celle en Vendée la semaine dernière !? https://www.ouest-france.fr/pays-de-la-loire/vendee/en-vendee-les-pompiers-sollicites-pour-un-feu-impressionnant-deolienne-fe9b3676-bea1-11ed-9958-ce650855cbcb – Les raisons invoquées sont assez imprécises… Problème générique !?

      Répondre
      • APo qui n’a jamais vu un incendie .. parlez nous de tous les incidents de plus en plus nombreux dans nos vielles chaudières polluantes exemple les groupes de secours qui flambent .. au lieu de monter en épingle un cas exceptionnel comme c’est marque dans l’article ..

        Répondre
  • Ces nouvelles « découvertes » de fissures lors des analyses complémentaire, sur des portions de tuyauteries remplacées, démontrent que l’industrie nucléaire ne se contente pas de constater le phénomène en remplaçant l’acier défectueux mais continue d’analyser le phénomène ce qui est plutôt rassurant comme le fait aussi l’industrie aéronautique à chaque accident d’avion. Je me demandais d’ailleurs si notre Sieur prenait encore l’avion !
    Mais je ne doute pas qu’il va nous sortir une explication fumante et nous nous démontrer à quel point on est c..!

    Répondre
  • Les fissures générées par des reprises de soudure affectant les caractéristiques de l’acier c’est une chose, mais pour Penly 2 et Cattenom 3, il serait judicieux de connaitre les causes des fatigues thermiques (pourquoi ces points chauds répétés et à quel niveau de t° ?)
    Comprendre un phénomène c’est en partie le résoudre.

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