Carburant: les stations service redoutent des faillites massives en zones rurales
Plus de 50% des stations services situées en zone rurale, particulièrement touchées par le confinement, estiment « probable » leur risque de faillite sans un retour soutenu de l’activité au 11 mai, déplore vendredi le Conseil national des professions de l’automobile (CNPA).
« 52% confirment être impactés très fortement et estiment probable le risque de faillite de leur entreprise sans un retour d’activité soutenue au 11 mai » et « 4% confirment qu’ils déposeront le bilan de leur entreprise avant le 11 mai », indique dans un communiqué le CNPA après avoir recueilli les réponses de 1.800 exploitants de stations services implantés en zones rurales.
Dans le contexte du confinement imposé pour endiguer la propagation du nouveau coronavirus, qui limite fortement depuis plusieurs semaines les déplacements des Français et leur consommation de carburants, 77% des stations services de campagnes ont vu leurs ventes de carburants diminuer de 80%, précise le communiqué, transmis à l’AFP par Francis Pousse, le président national des exploitants de stations service.
Ceux qui pensent survivre à la crise estiment toutefois à 40% qu’ils devront ensuite reporter des investissements prévus de longue date, tandis que 30% les annuleront.
Le communiqué indique que le CNPA a alerté jeudi par courrier les ministres de l’Economie, des Transports et de la Cohésion des Territoires sur la situation « particulièrement inquiétante » de ces acteurs économiques et esquisser des solutions.
En moyenne, la rémunération fixe des stations services, dont 70% sont situés en zones rurales sur l’ensemble du territoire, est de 0,01 euro net par litre de carburant vendu et de nombreux établissements n’ont pas la trésorerie nécessaire pour pallier de telles chutes d’activité et affronter la crise.
Le CNPA représente 142.000 entreprises de proximité de la filière automobile et 500.000 emplois non délocalisables.
