L’achat de Bombardier Transport par Alstom, « une bonne nouvelle » (Pannier-Runacher)

Le rachat de Bombardier Transport par Alstom « est bonne nouvelle pour le groupe Alstom, une bonne nouvelle pour l’industrie européenne » face à la concurrence du groupe chinois CRRC, a estimé jeudi la secrétaire d’Etat auprès du ministre de l’Economie Agnès Pannier-Runacher.

« Au travers de ce rachat, Alstom va pouvoir renforcer son offre produits, ses capacités de recherche et développement et ses capacités industrielles », a souligné Mme Pannier-Runacher au Sénat.

Le groupe français a annoncé lundi avoir signé un accord de principe pour acheter Bombardier Transport -l’entité regroupant les activités ferroviaires du conglomérat canadien Bombardier, en difficulté- pour environ 6 milliards d’euros.

La transaction doit faire de la Caisse de dépôt et de placement du Québec (CDPQ), qui détient 32,5% de Bombardier Transport, un « actionnaire fiable et stable » d’Alstom avec 18% de son capital, a souligné la secrétaire d’Etat.

« L’enjeu de ce projet [de rapprochement] , c’est finalement de faire un acteur plus fort sur le marché du ferroviaire dans un moment où le ferroviaire est en croissance et une des réponses à la transition écologique dans les transports », a-t-elle résumé, rappelant que le PDG d’Alstom Henri Poupart-Lafarge avait dit lundi que l’emploi dans les usines françaises n’était pas menacé par ce rapprochement.

« C’est une réponse (…) à l’entrée sur le marché de CRRC », le géant chinois du ferroviaire qui progresse à l’international, a-t-elle relevé.

Évoquant l’attitude de la Commission européenne qui doit donner son feu vert au projet de rachat alors qu’elle a bloqué l’an dernier une prise de contrôle d’Alstom par le groupe allemand Siemens, « nous pensons avoir des arguments forts pour porter ce dossier », a-t-elle dit, au lendemain d’une rencontre entre la commissaire européenne Margrethe Vestager et le ministre de l’Économie Bruno Le Maire.

« D’abord parce que c’est une bonne nouvelle pour le consommateur parce qu’il aura des offres compétitives (…), c’est aussi une façon d’améliorer les prix et améliorer le produit, et c’est sous cet angle-là que nous allons porter le débat. »

« Nous devons nous armer avec un groupe suffisamment fort pour être capables de répondre » à CRRC, a insisté Agnès Pannier-Runacher, glissant que ce dernier groupe est « un peu porté par le gouvernement et l’écosystème chinois ».
liu/tq/LyS

 

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