Les Emirats vont fournir à l’Allemagne du gaz liquéfié et du diesel
Les Emirats arabes unis et l'Allemagne ont signé dimanche à l'occasion d'une visite du chancelier allemand Olaf Scholz à Abou Dhabi, un accord prévoyant la fourniture en 2022 et 2023 de gaz liquéfié et de diesel de ce pays du Golfe à Berlin. Le ministre émirati de l'Industrie, Sultan al-Jaber, s'est félicité d'un "nouvel accord historique" qui "renforce le partenariat ...
Le rétrofit bioGNV, une filière prometteuse et indispensable à l’accélération de la décarbonation du transport
Le rétrofit bioGNV, c’est la conversion d’un véhicule diesel ou essence en un véhicule roulant au biogaz. Une filière d’avenir pour verdir le parc automobile français des professionnels, portée par de plus en plus acteurs, à l’image de Faral dans les Pays de la Loire. Le secteur du transport évolue et s’adapte aux enjeux économiques et environnementaux de la transition ...
Climat: Bruxelles veut la fin des moteurs essence et diesel à partir de 2035
Bruxelles a proposé mercredi de réduire à zéro les émissions de CO2 des voitures neuves dans l'UE à partir de 2035, ce qui entraînerait de facto l'arrêt des ventes de véhicules essence et diesel à cette date au profit des motorisations 100% électriques. La mesure doit contribuer à atteindre les objectifs climatiques de l'UE, mais "elle bénéficiera aussi aux citoyens ...
La livraison électrique dans les starting-blocks
Un article signé The Agility Effect, site partenaire  Les véhicules de livraison électriques arrivent à un point de basculement avec une technologie suffisamment bon marché pour rivaliser avec l’essence et le diesel. Une bonne nouvelle pour la planète alors que la décennie 2020 verra les achats en ligne s’envoler. La pandémie de Covid-19 a imposé des contraintes économiques extrêmes avec notamment ...

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Energie: les 27 se divisent sur le plafonnement du prix du gaz
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Ukraine: trois centrales nucléaires reconnectées au réseau électrique
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Le pétrole se stabilise, faible impact du plafond des prix du brut russe
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Le prix régulé de l'énergie augmente à 4.300 livres par an au Royaume-Uni
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