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01 Sep 2023 7h30
Eolien: le norvégien Statkraft se renforce en Allemagne et en France
01 Sep 2023 7h30
Une voie réservée au covoiturage sur l’A1 près de Lille expérimentée aux heures de pointe
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Transition écologique: le gouvernement veut former 3.000 cadres de l’Etat par mois dès septembre
01 Sep 2023 7h30
Énergies renouvelables: un consortium reprend le site des Fonderies du Poitou
01 Sep 2023 7h30
Faute d’exploration la Bolivie est à court de gaz, principal produit d’exportation
31 Août 2023 7h30
Turquie: quand l’expansion des mines à charbon mine le moral des villageois
31 Août 2023 7h30
Soupçons de blanchiment de fraude fiscale: nouvelle perquisition chez GE à Belfort
31 Août 2023 7h30
Compétitivité record pour les énergies renouvelables, selon un rapport
31 Août 2023 7h30
Gazprom: le bénéfice net semestriel chute lourdement
nucleaire
Nucléaire: entre l’aversion et l’affection
Tribune signée Walter Ambrosini , professeur d'ingénierie nucléaire à l'Université de Pise Les principaux problèmes auxquels fait face la science nucléaire aujourd’hui sont essentiellement politique et médiatique. Le nucléaire a une mauvaise image publique. En même temps, il reste le seul moyen capable de générer de l'électricité (et même de la chaleur) de façon stable et nette d'émission de CO2. D'un ...
Publié le 25.01.2018 par Walter Ambrosini
La Chine est-elle engagée dans une révolution énergétique ?
La Chine est souvent un point focal des débats sur l’avenir énergétique de la planète car elle occupe la première place dans le palmarès des pays consommateurs d’énergie (3 Gtep [gigatonnes équivalent pétrole], soit 22 % de la demande mondiale d’énergie primaire en 2016) et émetteurs de CO2 (28 % des émissions mondiales), et l’on s’interroge sur sa capacité à maîtriser sa consommation ...
Publié le 15.01.2018 par Pierre Papon
La chute du diesel met au défi la filière automobile
La dégringolade du marché des voitures diesel, une motorisation encore encensée il y a cinq ans et désormais décriée, met au défi les groupes automobiles qui doivent revoir à la hâte leur organisation industrielle. Pour la première fois depuis l'an 2000, le diesel a représenté l'an dernier moins de la moitié du marché automobile français, contre près des trois quarts ...
Publié le 01.01.2018 par AFP
Encore trop “d’air chaud” dans la politique énergétique
Bien qu'il y ait quelques voix de la raison entre les spécialistes des changements climatiques, il serait vrai de dire qu'il y a toujours trop d' «air chaud» dans la politique énergétique. De nos jours, les d'États membres de l'UE et du monde entier mènent des politiques visant à visant à soutenir le passage à une économie durable et sobre ...
Publié le 29.12.2017 par Wolfgang Denk
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Publié le 01.09.2023 par Wolfgang Denk
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