Plan de relance de l’UE: la Bulgarie vise une sortie du charbon en 2040
La Bulgarie, dépendante des centrales au charbon, se fixe 2040 pour se désengager de cette industrie polluante, a annoncé le gouvernement jeudi, à la veille de la remise de son projet de relance à l’Union européenne.
« Nous avons formulé deux propositions d’échéance, 2038 ou 2040 », avec une préférence pour la plus tardive, a déclaré à la presse le Premier ministre intérimaire Stefan Yanev, espérant un versement des fonds européens dès que possible.
La Bulgarie est l’un des pays de l’UE les plus attachés au charbon, qui a fourni 34% de l’électricité nationale en 2020, mais elle est sous pression de Bruxelles.
L’UE exige qu’au moins 37% des dépenses de relance soient consacrées à la transition écologique. Elle a mis en place un plan massif, d’un montant total de 800 milliards d’euros (en prix courants, 750 milliards en prix 2018), destiné à surmonter les conséquences économiques de la pandémie de Covid-19.
Tous les pays, à l’exception des Pays-Bas et de la Bulgarie, ont soumis leur projet national pour approbation.
Ce sera donc fait vendredi pour Sofia.
Le document final devra encore être soumis au feu vert du Parlement national, après validation par Bruxelles.
La Bulgarie est plongée dans une crise politique et une spirale d’élections depuis avril, ce qui a retardé le processus.
Membre le plus pauvre de l’UE, elle peut toucher 6,6 milliards d’euros de subventions directes et 4,1 milliards supplémentaires sous forme de prêts, à utiliser sur les six prochaines années, selon les chiffres communiqués jeudi par le gouvernement.
Cette semaine, plusieurs centaines de mineurs et ouvriers des centrales thermiques ont manifesté dans le centre de Sofia pour défendre cette industrie, source majeure d’émissions de CO2 mais aussi moteur économique dans de nombreux pays européens.
La région du complexe de Maritza-East (sud-est), une des plus affectées, est particulièrement inquiète.
« Nous voulons travailler », clamaient mercredi les protestataires, appelant à préserver leur secteur qui emploie près de 30.000 personnes dans le pays.
« Cela va être catastrophique: nous avons besoin d’un projet de transition et de redressement et pas seulement d’un plan de fermeture », a lancé le responsable d’un syndicat de mineurs, Vladimir Topalov, interrogé par l’AFP.
Le gouvernement a proposé la reconversion de ces zones minières en parcs industriels, mais sans donner de détails.
Au-delà de l’aspect environnemental, les États membres devaient assortir leur copie d’un volet de réformes structurelles, réclamées par l’UE, un sujet sensible dans une Bulgarie gangrenée par la corruption.
COMMENTAIRES
S’il n’y avait pas eu la fermeture de 5 réacteurs sur 6 à Kozlodui (pour différentes raisons), l’électricité serait produite avec moins de charbon.
Bonjour,
Je ne sais pas combien de temps l’UE va mettre pour se rendre compte que pour les prochaines années il n’y a que le nucléaire qui pourra produire l’électricité nécessaire à toutes les reconversions vers l’électrique.
En Allemagne et en Hollande, encore pour très longtemps avec une grosse part d’électricité charbon : tout véhicule électrique acheté qui se branche consonne de l’électricité charbon… C’est l’électricité charbon qui est pilotable…
Les Verts Allemands n’ont pas compris. (les lois de la physique)
Les Verts Allemand ne savent pas non plus que remplacer du charbon (830gCO2…par kWh) par du gaz (490gCO2…par kWh) n’améliore pas beaucoup les choses.
Bonne réception
Oui, l’Allemagne consome beaucoup de charbon et le mix est encore très carboné. Mais, pour l’électrification du parc automobile, globalement c’est mieux que du tout thermique.
Par contre, j’ai vu que dans ma région (Pays de la Loire) on détourne de la production éolienne (qui n’est pas très vaillante cette année) pour faire de l’hydrogène par électrolyse et on compense le manque d’électricité par du thermique (charbon et gaz). Là, il me semble que ce n’est pas un progrès pour la décarbonation du parc roulant (transports routiers et véhicules de tourisme). Je l’ai signalé à la Région qui ne m’a pas répondu.