stockage hydrogene solide est prometteur pour utilisation comme source carburant - Le Monde de l'Energie

Allemagne : une méga-usine d’hydrogène vert prête à sortir de terre pour une mise en service fin 2027

L’Allemagne poursuit son accélération dans l’hydrogène renouvelable. Dans le port d’Emden, au nord-ouest du pays, le groupe énergétique EWE vient de lancer le chantier d’une usine d’électrolyse de 320 mégawatts, l’un des projets les plus ambitieux du continent. L’infrastructure doit produire ses premiers volumes d’hydrogène vert d’ici la fin de l’année 2027, marquant un tournant dans la stratégie énergétique allemande.

Une installation parmi les plus puissantes d’Europe

Le projet, confié à un consortium d’entreprises spécialisées, figure déjà dans le haut du classement des capacités d’électrolyse en développement sur le Vieux Continent. Avec ses 320 MW, l’unité d’Emden se positionne comme un maillon essentiel dans la transition industrielle allemande, en fournissant de l’hydrogène issu exclusivement d’électricité renouvelable.

Selon EWE, cette production locale soutiendra en priorité les besoins des industries régionales, à commencer par les secteurs à forte intensité énergétique.

Un maillon central du corridor « Clean Hydrogen Coastline »

Cette usine n’est qu’un élément d’un écosystème beaucoup plus vaste. Le projet « Clean Hydrogen Coastline », auquel elle appartient, vise à créer une véritable chaîne de valeur de l’hydrogène dans toute la façade nord-ouest de l’Allemagne. Trois volets se combinent :

  • production d’hydrogène vert par électrolyse,

  • stockage dans une cavité saline à Huntorf,

  • transport via un futur réseau de pipelines reliant Wilhelmshaven, Leer et Emden, connecté au réseau hydrogène national en cours de structuration.

Cette approche intégrée doit permettre à l’Allemagne d’assurer une montée en puissance cohérente de son hydrogène renouvelable, de sa production initiale jusqu’à sa distribution industrielle.

EWE appelle à un cadre réglementaire stable et plus favorable

Si le début des travaux constitue une avancée majeure, EWE estime que le succès de la filière dépend désormais de l’environnement réglementaire. Son PDG, Stefan Dohler, s’est félicité de l’ouverture du chantier, tout en appelant le gouvernement fédéral et l’Union européenne à accélérer les réformes.

L’entreprise réclame notamment :

  • une clarification des règles RFNBO, qui encadrent les critères pour considérer l’hydrogène comme véritablement renouvelable ;

  • un prix de l’électricité compétitif, indispensable pour la viabilité économique des électrolyseurs ;

  • des mécanismes de soutien à la demande, afin de sécuriser les débouchés industriels.

Selon EWE, seule une régulation lisible et stable permettra à l’hydrogène vert de jouer pleinement son rôle dans la décarbonation du tissu industriel allemand, tout en renforçant la compétitivité du pays face à ses voisins européens.

Une course européenne déjà engagée

L’ouverture du chantier d’Emden intervient alors que plusieurs États membres accélèrent leurs propres projets d’électrolyse à grande échelle. L’Allemagne, qui vise un rôle de leader européen de l’hydrogène renouvelable, voit dans cette usine un jalon décisif pour atteindre ses objectifs climatiques et énergétiques.

La mise en service prévue fin 2027 s’annonce donc comme une étape clé — et un test grandeur nature pour la capacité du pays à industrialiser rapidement l’hydrogène vert.

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