Les multinationales n’ont pas amélioré leur action pour le climat
Les multinationales françaises n'en font toujours pas assez pour réduire leur impact climatique, selon un classement réalisé par l'association Notre affaire à tous, qui l'a élargi à deux nouveaux groupes, Casino et Bolloré. Pour la deuxième édition de ce classement, Notre affaire à tous a voulu "évaluer la transparence et la suffisance des engagements des entreprises soumises à la loi ...
Climat: un tiers des grands groupes britanniques en retard sur l’accord de Paris
Un tiers des plus grandes entreprises au Royaume-Uni, y compris BP et Shell, émettent beaucoup trop de CO2 pour respecter l'accord de Paris sur le climat, malgré les engagements à moins polluer, selon une analyse. Au total, 31 groupes de l'indice FTSE-100 de la Bourse de Londres ont des émissions carbone qui correspondent à un réchauffement climatique de 2,7°C d'ici ...
La Convention climat juge sévèrement la prise en compte de ses propositions (votes)
La Convention citoyenne pour le climat (CCC) a jugé sévèrement dimanche la "prise en compte" de ses propositions par le gouvernement, prise en compte qui n'a jamais obtenu la moyenne lors d'une série de votes sur les six grands thèmes de mesures. La thématique "se loger" a obtenu une moyenne de 3,4 sur 10, "produire et travailler", "se nourrir" et ...
Véhicule hybride rechargeable : atout ou frein dans la décarbonation routière ?
Cet article, signé Nicolas Meunier, consultant chez Carbone 4, a initialement été publié dans la newsletter Décryptage Mobilité. À l’heure où la voiture prend un virage électrique, à en croire constructeurs et autorités publiques, les véhicules hybrides permettent de diminuer significativement les émissions de CO2 sans avoir à faire de compromis sur nos usages : grande autonomie, recharge rapide (par essence ou ...

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Eolien: le norvégien Statkraft se renforce en Allemagne et en France
Cet article, signé Nicolas Meunier, consultant chez Carbone 4, a initialement été publié dans la newsletter Décryptage Mobilité. À l’heure où la voiture prend un virage électrique, à en croire constructeurs et autorités publiques, les véhicules hybrides permettent de diminuer significativement les émissions de CO2 sans avoir à faire de compromis sur nos usages : grande autonomie, recharge rapide (par essence ou ...
Une voie réservée au covoiturage sur l'A1 près de Lille expérimentée aux heures de pointe
Cet article, signé Nicolas Meunier, consultant chez Carbone 4, a initialement été publié dans la newsletter Décryptage Mobilité. À l’heure où la voiture prend un virage électrique, à en croire constructeurs et autorités publiques, les véhicules hybrides permettent de diminuer significativement les émissions de CO2 sans avoir à faire de compromis sur nos usages : grande autonomie, recharge rapide (par essence ou ...
Transition écologique: le gouvernement veut former 3.000 cadres de l'Etat par mois dès septembre
Cet article, signé Nicolas Meunier, consultant chez Carbone 4, a initialement été publié dans la newsletter Décryptage Mobilité. À l’heure où la voiture prend un virage électrique, à en croire constructeurs et autorités publiques, les véhicules hybrides permettent de diminuer significativement les émissions de CO2 sans avoir à faire de compromis sur nos usages : grande autonomie, recharge rapide (par essence ou ...
Énergies renouvelables: un consortium reprend le site des Fonderies du Poitou
Cet article, signé Nicolas Meunier, consultant chez Carbone 4, a initialement été publié dans la newsletter Décryptage Mobilité. À l’heure où la voiture prend un virage électrique, à en croire constructeurs et autorités publiques, les véhicules hybrides permettent de diminuer significativement les émissions de CO2 sans avoir à faire de compromis sur nos usages : grande autonomie, recharge rapide (par essence ou ...

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