Le constructeur automobile allemand Audi vient de dévoiler les résultats de ses recherches concernant un système d’amortisseurs capable de récupérer l’énergie via les oscillations et de produire de l’électricité. Baptisé eROT, ce dispositif pourrait permettre de réduire les émissions de CO2 jusqu’à 3 grammes par km et par véhicule. Partant du constant que les amortisseurs absorbent l’énergie cinétique et la
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