Rolls-Royce va lancer d’ici 2 ans un taxi volant à motorisation électrique
Elon Musk, le milliardaire philanthrope américain, n'a pas le monopole des projets excentriques et visionnaires. Le groupe industriel britannique Rolls-Royce a en effet profité du salon aéronautique Farnborough International Airshow, qui s'est déroulé en Angleterre les 21 et 22 juillet, pour présenter son nouveau prototype de taxi volant électrique. Korben Dallas, l'intrépide conducteur de taxi incarné par Bruce Willis dans ...
Les puits de carbone, pour transformer le CO² en énergie verte  ?
À l’état naturel, les puits de carbone absorbent le CO² qui circule dans l’atmosphère : les premiers de la liste sont les océans, qui captent jusqu’à 3,2 milliards de tonnes de dioxyde de carbone par an (la moitié des émissions liées à l’activité humaine). Aujourd’hui, tout est mis en place pour lutter contre les rejets de CO², principaux responsables de l’effet de serre. Mais ...
L’Irlande, 1er pays à interdire le financement des énergies fossiles
L'Irlande serait-elle sur le point de devenir la première nation à définitivement tourner la page des énergies fossiles ? C'est en tout cas ce que semble vouloir le gouvernement : le 12 juillet, la chambre basse du Parlement irlandais a en effet voté l'adoption d'un projet de loi visant à mettre un terme aux investissements publics dans les énergies fossiles ...
Des pissotières écolos dans Paris
On n'arrête pas le progrès... Fin juillet, la mairie de Paris a installé une 4e pissotière écologique dans la capitale, sur l'Ile Saint-Louis. Uritrottoir, c’est son nom (inventé par l'agence nantaise Faltazi), vise à combler le manque d’urinoirs fixes dans les zones sujettes aux épanchements d’urine.  Avec cet urinoir intelligent, fini les mauvaises odeurs grâce à un système de filtrage de ...
Jour du dépassement : comment dépasse-t-on les limites planétaires ?
La Terre vit à crédit depuis le 1er août. Dépasser aujourd’hui la capacité à produire de la Terre, c’est utiliser le surplus issu du passé et réduire la capacité à produire future de la Terre. La Terre produit chaque année, essentiellement sur sa surface, une quantité de ressources données (agricoles, forestières, halieutiques ou des prairies). Selon les conditions climatiques ou ...
Que contient le Plan mobilité du gouvernement ?
Si le bilan carbone du secteur électrique français est particulièrement exemplaire (notre mix électrique est décarboné à 97%), cette tendance n'est malheureusement pas généralisable à l'ensemble de notre économie. Le secteur du transport est par exemple la première source d'émissions de gaz à effet de serre. Pire, la mauvaise qualité de notre air a poussé Bruxelles à renvoyer la France ...
L’hybride rechargeable est-elle la meilleure solution pour rendre le transport vertueux ?
Face aux nouveaux enjeux environnementaux, et notamment la réduction drastique des émissions de gaz à effet de serre, la démocratisation de l'électromobilité est devenue un des enjeux majeurs de notre transition énergétique. La nécessité d'électrifier nos modes de transport est d'autant plus importante que Nicolas Hulot a annoncé il y a un an la volonté du gouvernement de stopper les ...
Volkswagen pourrait relancer sa mythique Coccinelle… en 100% électrique
Ressuscitée en 1997 pour ses nombreux clients nostalgiques sous le nom New Beetle, l'emblématique "voiture du peuple" est aujourd'hui loin d'être aussi rentable qu'à l'époque des premiers modèles en 1938. Une situation qui pousse Volkswagen à annoncer, en mai 2017, la fin de sa production. Pourtant, tout ne semble pas totalement définitif : la Coccinelle pourrait en effet ressusciter industriellement ...
Jacques Attali : « la France sans carbone, un rêve qui peut devenir réalité »
À l’heure où la consommation d’énergie mondiale n’a jamais été aussi forte, et où les émissions de gaz à effet de serre représentent une menace potentiellement dévastatrice pour la planète, comment l’humanité peut-elle faire face ? Faut-il se résigner à un monde utilisant de plus en plus de ressources fossiles, et au dérèglement climatique qui en découlerait ?  Dans leur ...
Ecologie politique et débat public : d’abord une affaire d’éthique (partie 2)
Tribune (partie 2) publiée par Pierre Abou, Benoit Calatayud, Jean-Yves Le Déaut, Jacques Roger-Machart, Bernard Tardieu, Philippe Vesseron[1]   On a décrit dans le précédent article l’affrontement idéologique autour des figures du « climato-sceptique » et du « climato-repentant ». L’action d’un troisième personnage est moins décelable mais non moins nocive. Celui que nous serions tentés d’appeler le « climato-Tartuffe » est au « climato-repentant » ce qu’était le ...
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20 nov 2015
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