Une tribune sur la mobilité électrique signée Daniela Simões, cofondatrice et CEO de miio. Les initiatives gouvernementales françaises et européennes se multiplient pour atteindre l’objectif de neutralité carbone que l’Union Européenne s’est fixé pour 2050. Et un des pans majeurs de cette stratégie repose sur la démocratisation de la mobilité électrique. Ces avancées sont particulièrement bienvenues, étant …

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Le bonus écologique est un dispositif gouvernemental mis en place en 2007, à la suite du Grenelle de l’environnement, qui vise à favoriser la démocratisation des véhicules respectueux de l’environnement. Ce bonus prend la forme d’une aide financière destinée à soutenir les particuliers et professionnels/collectivités qui souhaitent acheter une voiture propre (motorisation électrique ou hydrogène) …

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Si le bilan carbone du secteur électrique français est particulièrement exemplaire (notre mix électrique est décarboné à 97%), cette tendance n’est malheureusement pas généralisable à l’ensemble de notre économie. Le secteur du transport est par exemple la première source d’émissions de gaz à effet de serre. Pire, la mauvaise qualité de notre air a poussé …

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Le secteur des transports, fort consommateur de combustibles fossiles, est aujourd’hui responsable de plus d’un quart des émissions mondiales de CO2. La démocratisation de l’électromobilité, et donc le développement des véhicules électriques et hybrides plus respectueux de l’environnement, constitue à ce titre l’un des principaux axes de travail pour la réussite des transitions énergétiques des …

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